PRODUKTY
Oceľové zvodidlá
Naše zvodidlá spĺňajú všetky zákonné podmienky pre použitie na pozemných komunikáciách. Disponujeme odporučením MDV SR pre používanie záchytných bezpečnostných zariadení na pozemných komunikáciách, na základe spracovaných TPV. Všetky časti záchytných bezpečnostných zariadení sú chránené pred koróziou žiarovým zinkovaním podľa EN ISO 1461. Technické podmienky výrobcu vám zašleme na požiadanie.
Jednostranné mostné zábradľové zvodidlo Super-Rail Plus BW
Jednostranné mostné zábradľové zvodidlo s úrovňou zachytenia H4b s výškou zvodnice 0,75 a 1,15 m nad vozovkou.
Jednostranné mostné zábradľové zvodidlo Super-Rail Plus BW
Úroveň zachytenia: H4b
Dynamický priehyb: D=1,2
Pracovná šírka: W=2,2 W6
Vyklonenie vozidla: VI= 3,2 VI9
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,4B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné mostné zvodidlo Super-Rail ECO BW
Jednostranné mostné zvodidlo s úrovňou zachytenia H2 s výškou zvodnice 0,6 a 0,8 m nad vozovkou.
Jednostranné mostné zvodidlo Super-Rail ECO BW
Úroveň zachytenia: H2
Dynamický priehyb: D=0,9
Pracovná šírka: W=1,3 W4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,4 VI5
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné mostné zvodidlo Super-Rail BW
Jednostranné mostné zvodidlo s úrovňou zachytenia H2 s výškou zvodnice 0,65 a 1,05 m nad vozovkou.
Jednostranné mostné zvodidlo Super-Rail BW
Úroveň zachytenia: H2
Dynamický priehyb: D=0,6
Pracovná šírka: W=1,3 W4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,3 VI4
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,1 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo ECO-SAFE 1,33
Jednostranné zvodidlo s úrovňou zachytenia H1 s výškou zvodnice 0,75 m nad vozovkou.
Jednostranné zvodidlo ECO-SAFE 1,33
Úroveň zachytenia: H1
Dynamický priehyb: D=0,8
Pracovná šírka: W=1,0 W3
Vyklonenie vozidla: VI= 2,2
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo ECO-SAFE 2,0
Jednostranné zvodidlo s úrovňou zachytenia H1 s výškou zvodnice 0,75 m nad vozovkou.
Jednostranné zvodidlo ECO-SAFE 2,0
Úroveň zachytenia: H1
Dynamický priehyb: D=1,3
Pracovná šírka: W=1,4 W4
Vyklonenie vozidla: VI= 2,4
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo ECO-SAFE 4,0
Jednostranné zvodidlo s úrovňou zachytenia N2 s výškou zvodnice 0,75 m nad vozovkou.
Jednostranné zvodidlo ECO-SAFE 4,0
Úroveň zachytenia: N2
Dynamický priehyb: D=1,6
Pracovná šírka: W=1,8 W5
Vyklonenie vozidla: VI= 2,1
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ECO 1A/MÜF
Jednostranné zvodidlo s úrovňou zachytenia H2 s výškou zvodnice 0,7 a 1 m nad vozovkou.
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ECO 1A/MÜF
Úroveň zachytenia: H2
Dynamický priehyb: D=1,1
Pracovná šírka: W=1,3 W4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,4
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Obojstranné zvodidlo Super-Rail ECO obojstranné
Obojstranné zvodidlo pre cesty s úrovňou zachytenia H2 s výškou zvodnice 0,7 m a 0,9 m nad vozovkou.
Obojstranné zvodidlo Super-Rail ECO obojstranné
Úroveň zachytenia: H2
Dynamický priehyb: D=0,7
Pracovná šírka: W=1,2 w4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,4
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,2 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ECO
Jednostranné zvodidlo s úrovňou zachytenia H2 s výškou zvodnice 0,7 a 0,9 m nad vozovkou
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ECO
Úroveň zachytenia: H2
Dynamický priehyb: D=0,7
Pracovná šírka: W=1,3 W4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,3
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,1 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Obojstranné zvodidlo Super-Rail obojstranné H4B
Obojstranné zvodidlo pre cesty s úrovňou zachytenia H4b s výškou zvodnice 0,75 a 1,15 m nad vozovkou.
Obojstranné zvodidlo Super-Rail obojstranné H4B
Úroveň zachytenia: H4b
Dynamický priehyb: D=0,9
Pracovná šírka: W=1,5 W5
Vyklonenie vozidla: VI= 1,9
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,3 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo Super-Rail
Jednostranné zvodidlo s úrovňou zachytenia H4B s výškou zvodnice 0,75 a 1,15 m nad vozovkou.
Jednostranné zvodidlo Super-Rail
Úroveň zachytenia: H2 – H4b
Dynamický priehyb: D= 0,8 – 2,0
Pracovná šírka: W=1,3 W4 – 2,3 W7
Vyklonenie vozidla: VI= 1,3 – 2,5
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0 A – 1,0 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3 – 3
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ES 1,33
Jednostranné zvodidlo pre mosty s úrovňou zachytenia H1 s výškou zvodnice 0,75 m nad vozovkou.
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ES 1,33
Úroveň zachytenia: H1
Dynamický priehyb: D=1,0
Pracovná šírka: W=1,1 w4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,3
Koeficient prúdkosti nárazu: 0,9 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ES 1,0
Jednostranné zvodidlo s úrovňou zachytenia H1 s výškou zvodnice 0,75 m nad vozovkou.
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ES 1,0
Úroveň zachytenia: H1
Dynamický priehyb: D=0,7
Pracovná šírka: W=0,8 W2
Vyklonenie vozidla: VI= 1,4
Koeficient prúdkosti nárazu: 0,9 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo ESP Plus W1
Jednostranné zvodidlo s úrovňou zachytenia N2 s výškou zvodnice 0,75 m nad vozovkou.
Jednostranné zvodidlo ESP Plus W1
Úroveň zachytenia: N2
Dynamický priehyb: D=0,5
Pracovná šírka: W=0,6 W1
Vyklonenie vozidla: –
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,2 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo ESP Plus PA 2,0 m
Jednostranné zvodidlo s úrovňou zachytenia N2 s výškou zvodnice 0,75 m nad vozovkou.
Jednostranné zvodidlo ESP Plus PA 2,0 m
Úroveň zachytenia: N2
Dynamický priehyb: D=1,1
Pracovná šírka: W=1,2 w4
Vyklonenie vozidla: –
Koeficient prúdkosti nárazu: 0,8 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné mostné zábradľové zvodidlo Super-Rail Plus BW
Úroveň zachytenia: H4b
Dynamický priehyb: D=1,2
Pracovná šírka: W=2,2 W6
Vyklonenie vozidla: VI= 3,2 VI9
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,4B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné mostné zvodidlo Super-Rail ECO BW
Úroveň zachytenia: H2
Dynamický priehyb: D=0,9
Pracovná šírka: W=1,3 W4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,4 VI5
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné mostné zvodidlo Super-Rail BW
Úroveň zachytenia: H2
Dynamický priehyb: D=0,6
Pracovná šírka: W=1,3 W4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,3 VI4
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,1 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo ECO-SAFE 1,33
Úroveň zachytenia: H1
Dynamický priehyb: D=0,8
Pracovná šírka: W=1,0 W3
Vyklonenie vozidla: VI= 2,2
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo ECO-SAFE 2,0
Úroveň zachytenia: H1
Dynamický priehyb: D=1,3
Pracovná šírka: W=1,4 W4
Vyklonenie vozidla: VI= 2,4
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo ECO-SAFE 4,0
Úroveň zachytenia: N2
Dynamický priehyb: D=1,6
Pracovná šírka: W=1,8 W5
Vyklonenie vozidla: VI= 2,1
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ECO 1A/MÜF
Úroveň zachytenia: H2
Dynamický priehyb: D=1,1
Pracovná šírka: W=1,3 W4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,4
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Obojstranné zvodidlo Super-Rail ECO obojstranné
Úroveň zachytenia: H2
Dynamický priehyb: D=0,7
Pracovná šírka: W=1,2 w4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,4
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,2 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ECO
Úroveň zachytenia: H2
Dynamický priehyb: D=0,7
Pracovná šírka: W=1,3 W4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,3
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,1 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Obojstranné zvodidlo Super-Rail obojstranné H4B
Úroveň zachytenia: H4b
Dynamický priehyb: D=0,9
Pracovná šírka: W=1,5 W5
Vyklonenie vozidla: VI= 1,9
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,3 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo Super-Rail
Úroveň zachytenia: H2 – H4b
Dynamický priehyb: D= 0,8 – 2,0
Pracovná šírka: W=1,3 W4 – 2,3 W7
Vyklonenie vozidla: VI= 1,3 – 2,5
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,0 A – 1,0 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3 – 3
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ES 1,33
Úroveň zachytenia: H1
Dynamický priehyb: D=1,0
Pracovná šírka: W=1,1 w4
Vyklonenie vozidla: VI= 1,3
Koeficient prúdkosti nárazu: 0,9 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo Super-Rail ES 1,0
Úroveň zachytenia: H1
Dynamický priehyb: D=0,7
Pracovná šírka: W=0,8 W2
Vyklonenie vozidla: VI= 1,4
Koeficient prúdkosti nárazu: 0,9 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo ESP Plus W1
Úroveň zachytenia: N2
Dynamický priehyb: D=0,5
Pracovná šírka: W=0,6 W1
Vyklonenie vozidla: –
Koeficient prúdkosti nárazu: 1,2 B
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3
Jednostranné zvodidlo ESP Plus PA 2,0 m
Úroveň zachytenia: N2
Dynamický priehyb: D=1,1
Pracovná šírka: W=1,2 w4
Vyklonenie vozidla: –
Koeficient prúdkosti nárazu: 0,8 A
Odolnosť proti odstraňovaniu snehu: 3